«السكة الحديدية»: «السائق غشيم ويتحمل المسؤلية»

قال المهندس أشرف رسلان رئيس هيئة السكة الحديد، إن  سائق القطار المتسبب في حادث محطة مصر علاء فتحي، هو من يتحمل المسوؤلية في هذا الحادث، خصوصا أن خط سيره كان خطأ، وتسبب في الاصطدام مع القطار الأخر، وقرر النزول من الجرار لمعاتبة السائق الآخر وترك "التعشيق"، على سرعة ٨ وعجل الجرار ظلت دائرة الا أن التصاق القطار الآخر به منع حركته في البداية قبل أن ينطلق بمجرد فك حالة الاشتباك بينهم.

وأضاف "رسلان"، خلال حديثه مع وفد لجنة النقل، الذي نظم زيارة ميدانية لمحطة مصر، إن الجرار بمجرد انطلاقه قطع المسافة للمحطة في دقيقة، والغريب أن تحرك الجرار بهذا الشكل أمر نادر للغاية وشاذ، إلا أن السائق كان "غشيم"، مشيرا أن منظومة السكك الحديد تحتاج لتحويلها للنظام الكهربائي بالكامل لمنع تكرار مثل هذه الحوادث.

وانفعل رئيس السكة الحديد، ردا علي تساؤلات أعضاء الوفد البرلماني: "منظومة ٩ آلاف كيلو متر وصلت لمرحلة لا يمكن تخيلها، فالسكك الحديدية بقالها ٤٠ سنة  في مصيبة ومحدش قرب منها"، منوها أن مطالب الهيئة السكك الحديدية، من البرلمان هي زيادة الاعتمادات المالية لها، وضرورة وجود عمالة فنية كافية، وسيتم تقديم مذكرة بهذه المطالب للبرلمان.