الزمان
المهندس كريم سالم يشارك في معرض Lift Expo Italia الدولي بميلانو لتعزيز الشراكات العالمية مصر تشارك في الاجتماع الدولي العاشر حول التعاون الثلاثي في لشبونة اتصال هاتفي بين وزير الخارجية وكبير مستشاري الرئيس الأمريكي للشئون العربية والأفريقية لبحث التطورات الإقليمية وزير الري والمدير العام المساعد لمنظمة (الفاو) يشهدان جلسة «حملة على القد»، ويكرّمان الفائزين في المسابقة المجلس الأعلى للثقافة يناقش “أكتوبر ذاكرة النصر في وعي الأجيال” الزراعة: تُخصص رقم واتساب لأول مرة لتلقي شكاوى الأسمدة المدعمة وكارت الفلاح والتعامل الفوري معها خلال أسبوع القاهرة للمياه..وزير الري يؤكد أهمية تعزيز التعاون والتكامل بين دول حوض النيل لتحقيق التنمية المشتركة د سويلم يلتقي وزير الزراعة والثروة الحيوانية والري بميانمار لبحث تعزيز التعاون المشترك في مجال الموارد المائية والري «سيتي ستارز» ترعى المؤتمر الضريبي العاشر.. ومحمد فراج يؤكد أهمية الشراكة بين الدولة والقطاع الخاص التوقيت الشتوي 2026.. موعد عودة خدمات إنستاباي والبنوك سعر الذهب يواصل التراجع منتصف اليوم الخميس في الصاغة.. عيار 24 مفاجأة تحرك سعر الدولار أمام الجنيه في منتصف تعاملات اليوم الخميس
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

تكنولوجيا

كل ما تريد معرفته عن تطوير أسرع سيارة هيدروجينية في العالم

فورزي forze 9
فورزي forze 9

كشفت شركة هيونداي، عملاق صناعة السيارات الكورية، عن تطوير أسرع سيارة هيدروجينية في العالم، حيث أنها تتعاون هذه الفترة مع فريق فورزي للسباقات لتصنيع سيارة فورزي forze 9 الجديدة.

ويتوقع فريق طرح أسرع سيارة هيدروجينية في العالم «فورزي forze 9 » الجديدة خلال العام القادم 2022 وستنافس سيارات الاحتراق الداخلي في السباقات لقلة سيارات السباق الهيدروجينية حاليًا في الأسواق العالمية.


كما تستمد السيارة فورزي forze 9 قوتها من محركين هيدروجينين بقوة إجمالية قصوى 800 حصان ونظام دفع رباعي، وتزن السيارة 1500 كيلوجرام، مع تسارعها من الصفر إلى 96 كلمس في أقل من 3 ثواني، بسرعة قصوى 300 كلمس.


وقد استعان فريق فورزي بخبرات هيونداي في المجال الهيدروجيني، وستوفر هيونداي فريقها في المركز التقني الأوروبي في ألمانيا لمساعدة فريق فورزي لطرح السيارة الأسطورية فورزي forze 9.


وكشفت شركة هيونداي مؤخرا عن أحدث إصداراتها في عالم السيارات، وهي النسخة التي جاءت باسم بايون، وتعتبر هذه السيارة هي أصغر إصدارات الصانع الكوري لفئة الكرس أوفر، وكشفت ملامح الاسم عن استهداف الأسواق الأوروبية بالتحديد، نسبة إلى مدينة بايون الفرنسية.


وتأتي السيارة بمحرك ثلاثي الأسطوانات، سعة 1000 سي سي تيربو، يستطيع أن يولد قوة قدرها 98 حصانا، وهايبرد بقوة 48 فولت، وعزم دوران يقدر بـ 172 نيوتن/متر، وطرحت نسخة أخرى بقوة 118 حصانا، وبنفس عزم الدوران الخاص بالمحرك السابق، بينما تتصل بنوعين من نواقل الحركة، الأول مانيوال سداسي السرعات، والآخر أوتوماتيكي الأداء يتكون من 7 سرعات.

click here click here click here nawy nawy nawy