الزمان
الهوية البصرية.. وزيرة التنمية المحلية تستعرض خطوات توحيد الشكل الحضاري للمحافظات المنوفية.. السرعة الزائدة تودي بحياة سيدة وتصيب 7 في انقلاب ميكروباص بترعة الأخماس في السادات متحدث الحكومة ينفي صحة ما ذكره رجل الأعمال الإماراتي خلف الحبتور بشأن تدخل رئيس الوزراء لزيادة سعر الأراضي عليه وزير الخارجية الأمريكي: قريبون من هدنة في غزة ويمكن حل المسألة إذا سلمت حماس سلاحها الحكومة: بدء تطبيق قانون العمل الجديد رسميًا أول سبتمبر المقبل الحكومة تنفي صحة تصريحات «خلف الحبتور» بشأن تدخل رئيس الوزراء لزيادة سعر الأراضي متحدث الوزراء: الدولة تعاملت بكفاءة عالية في حريق سنترال رمسيس وزارة الكهرباء تنفي حدوث حريق في أي من محطات المحولات على مستوى الجمهورية أمجد الوكيل يضع رسائل تنبّه إلى أهمية تعزيز برامج الصيانة في محطات الكهرباء السكة الحديد: تعديل تركيب عدد من القطارات على خط «الإسكندرية- القاهرة- المنيا» والعكس تنويه عاجل من التربية والتعليم بشأن موعد نتيجة الثانوية العامة وزير الصحة يوجه بالتوسع في توفير الأدوات والمستلزمات الطبية بخدمات نقل الدم
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أسامة ربيع: قناة السويس تدار بأيد مصرية وجميع الشعب المصري يمتلكها طبقا للدستور

قال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن "القناة تدار بأيد مصرية وجميع الشعب المصري يمتلكها طبقا للدستور"، مشيرا إلى أنه لا يمكن بيع القناة أو إعطاء أي عقود امتياز لأي دولة.
وأكد الفريق ربيع، في حوار مع قناة "الحياة" الفضائية مساء اليوم الأربعاء، أن قناة السويس الجديدة ناجحة وتقوم بتحصيل مبالغ مالية كبيرة كل عام، موضحا أن هناك متابعة مستمرة من الرئيس عبدالفتاح السيسي لتطوير قناة السويس أول بأول.
وأشار إلى أنه يتم تطوير المجري الملاحي والأسطول وهذه الأفعال تؤكد على أن ما يتم نشره على مواقع التواصل الاجتماعي ما هو إلا شائعات كاذبة ومضللة وليس لها أي أساس من الصحة.
وكشف رئيس هيئة قناة السويس، عن وجود ما يشبه "الرادار" على طول المجرى الملاحي للقناة لمراقبة سرعة المراكب والسفن، مشيرا إلى وجود 16 محطة مراقبة بطول قناة السويس لمتابعة المراكب أثناء عبورها داخل المجرى الملاحي.
وأوضح أن محطات المراقبة تقوم بالتواصل مع قبطان السفينة التي تخالف السرعات المقررة داخل القناة أو اقتراب سفينة من أخرى.
ولفت إلى وجود خطط مستقبلية لهيئة قناة السويس، وهناك مشروعات قصيرة ومتوسطة الأجل وأخرى بعيدة الأجل، شارحا :"أن مشروعات قصيرة الأجل هي الحفاظ على المجرى بأن يكون أمنا، والمشروعات المتوسطة هي توسيع المجري الملاحي للقناة من 24 إلى 27 مترا.
وأضاف الفريق ربيع، أنه يتم العمل على عمل حوض كبير داخل ترسانة السويس لبناء السفن عملاقة بحمولة "160 ألف طن".
وأكد أن الرئيس السيسي يتابع كافة التطورات والتفاصيل الفنية الخاصة بقناة السويس أول بأول، كما يتابع معه شخصيا أعمال القناة بشكل دوري، مشيرا إلى أن الرئيس السيسي اتصل به ثلاث مرات في يوم واحد أثناء أزمة السفينة ايفر جرين.

click here click here click here nawy nawy nawy