الزمان
رسميا.. ريال مدريد يضم نجم ليفانتي قطر ترحب بإقرار أيرلندا قانونا يحظر استيراد منتجات المستوطنات الإسرائيلية كامل الوزير: عمليات الإطفاء بميناء دمياط استمرت 12 ساعة.. والآن يعمل بكامل طاقته الجزائر وإيطاليا تشددان على ضرورة تعزيز الشراكة الاستراتيجية عصام عبد الفتاح: الأفضل سيدير مباريات الدوري.. والانضباط لا تهاون فيه وزير البترول: إمدادات الغاز لجميع قطاعات الدولة لم تتأثر بحادث ميناء دمياط اتحاد «كونكاكاف» يرفض مقترح «فيفا» لبيع كأس العالم وزير الكهرباء: الموارد المتاحة من سولار ومازوت وغاز كافية لتلبية الاحتياجات المطلوبة للدولة تحفة نجيب محفوظ تعود للحياة.. أولاد حارتنا في مشروع درامي جديد بإنتاج عمرو سعد وإخراج محمد ياسين وزير الخارجية الإيراني يعلق على استهداف ميناء دمياط: يجب أن نكون يقظين تجاه المخططات الإسرائيلية نيابة الشرقية تأمر بإجراء تحليل DNA في واقعة رضيع مستشفى الزقازيق الجامعي.. وتكلف المباحث بالتحري ممدوح عباس: معتمد جمال يستحق الاستمرار مع الزمالك.. ولم أطلب منصبا لشيكابالا
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

عباس شراقي: الملء الثالث لسد النهضة أثر على مصر

قال الدكتور عباس شراقي، أستاذ الموارد المائية بجامعة القاهرة، إن مصر أبرمت 5 اتفاقيات مع إثيوبيا منذ عام 1891، تنص على أهمية الاتفاق على المشروعات قبل البدء فيها وعدم الضرر.

وأضاف خلال لقاء لبرنامج «يحدث في مصر»، الذي يقدمه الإعلامي شريف عامر عبر فضائية «MBC مصر»، مساء الأربعاء، أن الملء الثالث لسد النهضة كان له تأثير على الدولة المصرية، منوهًا أن إثيوبيا خزنت العام الماضي 9 مليارات متر مكعب.

ونوه أن تلك الكمية كبيرة وكان من المفترض أن تصل إلى مصر، موضحًا أنها كانت ستوفر للدولة أكثر من 10 مليارات دولار، لو استخدمت في الزراعة.

وأشار أستاذ الموارد المائية إلى وجود فرق كبير بين تأثر الدولة والمواطن المصري بسد النهضة، مؤكدًا أن «الحكومة تعمل على عدم وصول الضرر إلى المواطن مباشرة؛ من خلال توفير احتياطي مائي في السد العالي».

وذكر أن «الدولة أقامت مشروعات كبرى، حتى لا يشعر المواطن بأي نقص في حصتنا المائية»، مستشهدًا بمحطات معالجة المياه الثنائية والثلاثية، إضافة إلى مشروع تطبين الترع.

ولفت إلى أن تكلفة تلك المشروعات كبيرة للغاية، مضيفًا: «تكلفة محطة بحر البقر 18 مليار جنيه منذ عامين، كما أن تكلفة المرحلة الأولى من مشروع تبطين الترع 18 مليارًا، بخلاف ما تنفقه الدولة لسد النقص في المياه».

وأوضح أن ملء سد النهضة دائمًا الملء ما يبدأ مع موسم الأمطار في يوليو وأغسطس وسبتمبر، مرجعًا فتح إثيويبا البوابة الغربية للسد، إلى رغبتها في تجفيف الجزء العلوي؛ من أجل إقامة منشأ هندسي يسمح بتناسب التخزين مع ارتفاع السد وحجز كمية مياه أكبر.

click here click here click here nawy nawy nawy