الزمان
المهندس كريم سالم يشارك في معرض Lift Expo Italia الدولي بميلانو لتعزيز الشراكات العالمية مصر تشارك في الاجتماع الدولي العاشر حول التعاون الثلاثي في لشبونة اتصال هاتفي بين وزير الخارجية وكبير مستشاري الرئيس الأمريكي للشئون العربية والأفريقية لبحث التطورات الإقليمية وزير الري والمدير العام المساعد لمنظمة (الفاو) يشهدان جلسة «حملة على القد»، ويكرّمان الفائزين في المسابقة المجلس الأعلى للثقافة يناقش “أكتوبر ذاكرة النصر في وعي الأجيال” الزراعة: تُخصص رقم واتساب لأول مرة لتلقي شكاوى الأسمدة المدعمة وكارت الفلاح والتعامل الفوري معها خلال أسبوع القاهرة للمياه..وزير الري يؤكد أهمية تعزيز التعاون والتكامل بين دول حوض النيل لتحقيق التنمية المشتركة د سويلم يلتقي وزير الزراعة والثروة الحيوانية والري بميانمار لبحث تعزيز التعاون المشترك في مجال الموارد المائية والري «سيتي ستارز» ترعى المؤتمر الضريبي العاشر.. ومحمد فراج يؤكد أهمية الشراكة بين الدولة والقطاع الخاص التوقيت الشتوي 2026.. موعد عودة خدمات إنستاباي والبنوك سعر الذهب يواصل التراجع منتصف اليوم الخميس في الصاغة.. عيار 24 مفاجأة تحرك سعر الدولار أمام الجنيه في منتصف تعاملات اليوم الخميس
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

قطاع الأعمال: درسنا كل البدائل قبل دمج «باتا».. وفروع الشركة تعرض الجرارات الزراعية

قال منصور عبد الغني، المتحدث باسم وزارة قطاع الأعمال، إن قرار دمج شركة باتا للأحذية مع شركة المحاريث والهندسية؛ جاء بناء على توصية اللجنة الفنية المشكلة من الشركة القابضة وبعض الخبراء الأجانب، مشيرا إلى دراسة اللجنة للبدائل والحلول كافة.

وأضاف خلال مداخلة هاتفية لبرنامج «يحدث في مصر» مع الإعلامي شريف عامر، المذاع عبر شاشة «MBC مصر» مساء الخميس، أن قرار الدمج يأتي في إطار الرؤية العامة لإعادة هيكلة وتطوير الشركات الحكومية؛ من خلال دمج الأنشطة المتشابهة للشركات مع بعضها البعض.

وأكد أن الدمج جاء في ضوء الاستناد إلى بعض المعطيات أبرزها؛ اقتصار نشاط شركة باتا على التجارة وحسب منذ 2021، موضحا أن النشاط التجاري يقصد به: الشراء من الغير واستعراض منتجات الآخرين؛ بهدف بيعها داخل الفروع دون أية نشاطات إنتاجية وصناعية، وذلك من أجل توفير ميزانية تشغيل الفروع.

وأوضح أن شركة المحاريث والهندسية تعمل في ذات النشاط، إذ إنها تعتمد في المجمل على البيع والشراء؛ من خلال استيراد بعض القطع الهندسية من الخارج وتجميعها داخل ورش تجميع الجرارات والمحاريث، لافتا إلى حاجة الشركة لفروع مميزة داخل نطاق المحافظات؛ لعرض إنتاجها من الجرارات والمعدات الزراعية.

وأكد أن شركة المحاريث الهندسية تتحمل مسئولية كافة متعلقات شركة باتا المالية، بالإضافة إلى الموظفين والعمالة، معقبا: «كل العاملين في باتا؛ سيتحولون إلى شركة المحاريث».

click here click here click here nawy nawy nawy