الزمان
محافظة الإسكندرية :تعلن عن طرح العمليات الآتية في مناقصات عامة ايمان عبد الكريم عضومجلس النواب: معرض العلمين للطيران والفضاء منصة دولية لتعزيز الشراكات ونقل التكنولوجي لو مسافر السعودية... سعر الريال السعودي اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026 في البنوك سعر الدولار اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026 في البنوك.. تحديث لحظي سعر اليورو اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026 في البنوك.. تحديث لحظي سعر الجنيه الإسترليني اليوم الإثنين 14 سبتمبر 2026 أمام الجنيه المصري| تحديث لحظي العزازي يلتقي قيادات جامعة الدراسات الدولية ببكين لبحث مسارات التعاون الثقافي المشترك. الزراعة: لجنة مبيدات الآفات تصدر 2245 موافقة وشهادة وافراج جمركي خلال اغسطس العزازي من بكين: الاستثمار في الثقافة استثمار في الإنسان.. ومستقبل العلاقات العربية الصينية يُبنى بالمعرفة والإبداع والحوار ضربات رقابية على مخابز الغربية.. 24 محضرًا ببسيون ومركز المحلة الكبرى وضبط مخالفات في الأوزان وجودة الخبز «زيادة المعاش» تكشف خطة سرقة.. سيدتان تنتحلان صفة موظفتين والجار يساعدهما على الهروب في الغربية «شمس الصناعة».. مصر تستهدف تركيب الطاقة الشمسية فوق 7 آلاف مصنع بقدرة 1000 ميجاوات
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

أخبار

«القابضة للطرق والكباري» تتعاقد على إنتاج مليون فلنكة خرسانية سنويًا لمشروع القطار السريع

مشروع القطار السريع
مشروع القطار السريع

قال المهندس علي عياد، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري، إن العام المالي 2022/2023 شهد تنفيذ أعمال في الشركات التابعة بنحو 10 مليارات جنيه، وقامت الشركة القابضة بزيادة الأنشطة الاستثمارية، الأمر الذي ساعدها في تحويل الخسائر إلى أرباح في بعض الشركات.

جاء ذلك خلال كلمته أثناء انعقاد اجتماع الجمعيات العامة لشركات النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل العامة للطرق والكباري والنيل العامة للطرق الصحراوية التابعة للشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري إحدى شركات وزارة النقل، بشأن اعتماد القوائم المالية والحسابات الختامية للعام المالي 2022/2023.

وأضاف الرئيس التنفيذي للشركة القابضة، أنه تم التعاقد على إنتاج مليون فلنكة لمشروع القطار الكهربائي السريع سنويا من المصنع الجديد لإنتاج الفلنكات الخرسانية؛ لتلبية احتياجات المشروع لصالح الهيئة القومية للأنفاق، وكذلك التعاقد على إنتاج 400 ألف فلنكة من مصنعي قنا والإسكندرية لتغطية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر.

وأكد المهندس علي عياد أن شركته ستظل ذراعا تنفيذها فاعلا لوزارة النقل من خلال الشركات الثلاث التابعة، حيث تم إسناد تنفيذ محطتي أسوان وتوشكى في الخط الثاني لمشروع القطار الكهربائي السريع، بالإضافة إلى مسارات المشروع بقنا وأسوان كذلك تنفيذ رصيف جديد بميناء دمياط بالتحالف مع شركة القناة التابعة لهيئة قناة السويس واستكمال أعمال رصيف بورتوفيق والذي تنفذه شركتي النيل العامة للإنشاء والطرق والنيل للطرق والكباري، فضلا عن الانتهاء من تنفيذ كباري معمل القزاز بكفر الدوار وقويسنا وأبو حمص على الطريق الزراعي القاهرة /الإسكندرية بالوجه البحري وكباري أعلى مزلقان السيل أعلى مزلقان المضيق بأسوان.

وشدد عياد على أن الشركة تعمل حاليًا على استمرارية إنجازاتها، وأن تظل إحدى أهم الشركات الرائدة في قطاع المقاولات والتشييد، وذلك في ظل الالتزام بتنفيذ ما يُسند إليها من مشروعات طبقًا لبرامجها الزمنية المحددة وبالجودة العالية في مصر، لافتا إلى أن الشركة تعمل حاليًا على تحقيق مزيد من الإنجازات خلال الأعوام المقبلة للمحافظة على استدامة نمو الشركة ووضعها التنافسي.

ولفت الرئيس التنفيذي للشركة القابضة إلى أن فرع الشركة الجديد بالمملكة العربية السعودية بصدد البدء في تنفيذ عدد من المشروعات العملاقة في إطار خطط التوسع وفتح مجالات عمل عربيا وإفريقيا، كما تسعى القابضة إلى تحسين موقف السيولة المالية للشركات التابعة، والتي يمكن استغلالها في رفع كفاءة المعدات والوحدات الإنتاجية وزيادة معدلات الأداء وتطوير العنصر البشري.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy