الزمان
للسنة الثالثة على التوالي.. القاهرة تحتضن الاحتفال باليوم العربي للتطوع السيسي: أؤكد موقف مصر الثابت والرافض بشكل قاطع لأي سيناريو لتهجير الفلسطينيين الأمم المتحدة: أكثر من 84 ألف متضرر جراء الزلزال في أفغانستان وجهود الإغاثة مستمرة حزب الله يؤكد مقتل 5 من عناصره في غارات إسرائيلية بلبنان مودرن سبورت يفوز على الشرطة العراقي بثنائية وديًا وزارة العمل تعلن تعطل بعض الخدمات الإلكترونية..تعرف على موعد عودتها رئيس الوزراء يستعرض مقترحات التحالفات العالمية لإدارة حي المال والأعمال بالعاصمة الإدارية مكتب التنسيق يعلن نتائج تنسيق مدارس المتفوقين للعلوم والتكنولوجيا STEM تفاصيل مقترح ترامب الموجه إلى حماس لوقف إطلاق النار في غزة: عرض أخير من 100 كلمة يحيى قلاش: الصحافة لديها فرصة للتطوير.. والمهنة جزء من مناخ عام وليست منعزلة عن المجتمع وزير الاتصالات يشهد إطلاق تقرير تقييم الجاهزية الوطنية للذكاء الاصطناعي وزير الصحة يوجه بسرعة الاستجابة لطلبات المواطنين
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

محافظات

محافظا القاهرة والقليوبية يتفقدان مشروع تاهيل كوبري الأميرية

جانب من الزيارة
جانب من الزيارة

قام المهندس أيمن عطية محافظ القليوبية والدكتور إبراهيم صابر محافظ القاهرة بزيارة إلى
مشروع تطوير وإعادة تأهيل كوبري الأميرية والذي يفصل بين محافظتي القاهرة ( ميدان السواح ) ومحافظة القليوبية ( المتجه إلى مسطرد ) وأعلى ترعة الإسماعيلية.

وتأتى أهمية تلك الزيارة لمتابعة العمل فى هذا المحور المرورى الهام والعمل على تدعيم الكوبرى وإعادة تأهيله لتسهيل حركة المرور عليه.
وخلال الزيارة التقى المحافظان بفريق العمل بشركة المقاولون العرب حيث أشادا بما شاهداه من سرعة وتنظيم العمل بالمشروع ووجها الشكر للعاملين، مطالبين ضرورة الإنتهاء فى أقرب وقت لتحقيق السيولة المرورية.
رافق محافظى القاهرة والقليوبية اللواء ايهاب سراج سكرتير عام محافظة القليوبية واللواء يحيى الادغم سكرتير عام محافظة القاهرة والمهندسة صفاء مسعد والمهندسة حنان جمال مديرا مديريتى الطرق والنقل بالقليوبية والقاهرة والمهندس حسن مصطفى نائب رئيس شركة المقاولون العرب المنفذة للأعمال والمهندسة هبه أبو العلا عضو مجلس الإدارة والمهندس أيمن عبده عضو المجلس التنفيذى بالشركة
وأوضح المهندس إيهاب خفاجي نائب مدير إدارة الكباري ومدير وحدة الاصلاح والترميم بالشركة أن كوبري الأميرية بطول ٦٥٠ متر وبعرض ٣٦ متر ويتكون من أربعة حارات مرورية بكل إتجاه .
وأضاف أن الكوبرى قد تم إنشاؤه عام ١٩٨٣ ونظرا لكثافة المرور والحمولات الكبيرة مما تطلب ضرورة البدء بأعمال تطوير ورفع كفاءة وتدعيم الكوبري وذلك لمعظم العناصر الإنشائية للكوبري ( أعمدة _ كمرات _ بلاطات _ أرصفة _ أسوار ) وذلك لتدهور الحالة الفنية نظرا لتعرضها للاحمال المرورية العالية والعوامل الجوية ولعوامل الزمن .
ونظرا لسوء حالة الأسفلت القائم وفواصل الحركة للكوبري جاري حاليا كشط وإعادة رصف الكوبري بالكامل واستبدال فواصل الحركة للكوبري .
كذلك تمت مراعاة الأحمال المرورية المستحدثة وطبقا للكود المصري لتصميم الكباري، مع ضرورة تطوير الشكل الجمالي للكوبري.

click here click here click here nawy nawy nawy