الزمان
تكريم اسم الراحل عطية عبد الباري في احتفالية عيد العمال 2026 تقديرًا لمسيرته النقابية المشرفة إطلاق اسم بابا الفاتيكان السابق ليو الثالث عشر على كويكب في الفضاء وزير الدفاع الأمريكي يدافع عن الحرب على إيران: ليست مستنقعا مجلس الوزراء: مشروع قانون الأسرة يبسط الإجراءات ويحمي مصلحة الطفل مجلس النواب يناقش الحساب الختامي لموازنة 2024/2025 الأسبوع المقبل وزير الخارجية يبحث جهود الدولة للحد من ظاهرة الهجرة غير الشرعية مع السفير عمرو رمضان وزير الخارجية يستقبل مسئولي غرفة التجارة الأمريكية في القاهرة رسميا.. ليفربول يعلن تفاصيل إصابة محمد صلاح وموعد عودته إيطاليا تستضيف اجتماع مناقشة أولى خطوات خارطة الطريق الأممية بشأن ليبيا الإسكان توضح تفاصيل طرح كراسات شروط وحدات بمشروع سكن لكل المصريين ليفربول يعلن جاهزية محمد صلاح للعودة قبل نهاية الموسم رئيس البرلمان الإيراني: الحصار البحري الأمريكي يهدف لدفع بلادنا للانهيار من الداخل
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

سيارات

فولكس فاجن تطالب بمزيد من الدعم للتحول إلى السيارات الكهربائية

طالبت مجموعة "فولكس فاجن" الألمانية للسيارات بمزيد من الدعم السياسي للتحول إلى السيارات الكهربائية.

وقال مدير مبيعات المجموعة مارتن زاندر: "نحتاج إلى إشارة واضحة وتدابير دعم حكومية مستهدفة لتقليل شكوك المشترين الأفراد وتحفيز الطلب في هذه الفئة"، مضيفا أن غالبية تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة حاليا تعود للعملاء التجاريين، الذين يحصلون على إعفاءات ضريبية إضافية عند شراء سيارات كهربائية للخدمة.

وفي مصنع فولكس فاجن في شرق فريزيا، احتفلت الشركة بتسليم 5ر1 مليون سيارة كهربائية بالكامل من سلسلة طرازات "آي دي". ويعتقد رئيس حكومة ولاية سكسونيا السفلى أولاف ليس أن فولكس فاجن تسير على الطريق الصحيح بمصنعها في مدينة إمدن، المُخصص حصريا لتصنيع السيارات الكهربائية، وقال: "تُعدّ سيارة آي دي.7 تمثيلا قويا لولاية سكسونيا السفلى ودليلا على قدرة الولاية على التحوّل للتنقل الكهربي".

ووفقا لفولكس فاجن، كانت سيارة "آي دي. 7 تورر" السيارة الكهربائية الأكثر تسجيلا في ألمانيا في النصف الأول من عام 2025.

ومع ذلك، وفي ظل الأزمة الشاملة التي تشهدها صناعة السيارات الألمانية، يُشير الخبراء إلى بطء تطور السيارات الكهربائية كعامل مهم في هذه الأزمة. وقال فرانك شفوبه، خبير السيارات والمحاضر في جامعة برلين للعلوم التطبيقية، في تصريحات لوكالة الأنباء الألمانية (د ب أ): "لقد أغفل المصنعون الألمان التوجه نحو التنقل الكهربي"، مضيفا أن الشركات الألمانية لا تُلبي أذواق الشباب أو مُشتريي السيارات الحديثة، خاصة في السوق الصينية.

click here click here click here nawy nawy nawy