أسعار تذاكر المترو في مصر.. تبدأ من 4 جنيهات لهذه الفئة

تعد أسعار تذاكر المترو والقطارات من أكثر الموضوعات التي تثير تساؤلات المواطنين مع كل تعديل يطرأ عليها، إذ تمس مباشرة ملايين الركاب الذين يعتمدون عليها يوميًا في تنقلاتهم.

ومع كل تحديث جديد لأسعار تذاكر المترو في مصر، تتجه الأنظار إلى القرارات الرسمية لمعرفة حجم التغيير وأثره على ميزانية الأسرة المصرية.

أسعار تذاكر المترو في مصر

أعلنت الهيئة عن قيمة الاشتراك الشهري للجمهور العادي، حيث جاءت على النحو التالي:

منطقة واحدة: 310 جنيهات.

منطقتان: 365 جنيهًا.

ثلاث أو أربع مناطق: 425 جنيهًا.

خمس أو ست مناطق: 600 جنيه.

كما تم تحديد قيمة الاشتراك الربع سنوي للجمهور العادي لتبدأ من 835 جنيهًا لمنطقة واحدة، وترتفع إلى 1670 جنيهًا للانتقال بين خمس أو ست مناطق، بينما يصل الاشتراك السنوي إلى 4235 جنيهًا للخطين و5335 جنيهًا لثلاثة خطوط.

تخفيضات خاصة لكبار السن:

في إطار حرص الدولة على دعم الفئات الأكثر احتياجًا، أُتيح اشتراك مخفض لكبار السن فوق سن الـ 60 عامًا بنسبة تتجاوز 50%. وجاءت الأسعار كالتالي:

الاشتراك الشهري يبدأ من 220 جنيهًا لمنطقة واحدة ويصل إلى 470 جنيهًا لخمس أو ست مناطق.

أما الاشتراك الربع سنوي فيتراوح بين 660 جنيهًا و1270 جنيهًا.

امتيازات لمصابي وأسر الشهداء:

خصصت الهيئة أسعارًا مخفضة لهذه الفئة، حيث تبدأ قيمة الاشتراك الربع سنوي من 420 جنيهًا لمنطقة واحدة، وتصل إلى 835 جنيهًا للانتقال عبر خمس أو ست مناطق.

شرائح أسعار التذاكر اليومية

جاءت أسعار التذاكر العادية كالآتي:

أسعار تذاكر المترو في مصر

حتى 9 محطات: 8 جنيهات (4 جنيهات لكبار السن).

من 10 حتى 16 محطة: 10 جنيهات (5 جنيهات لكبار السن).

من 17 حتى 23 محطة: 15 جنيهًا (8 جنيهات لكبار السن).

أكثر من 23 محطة: 20 جنيهًا (10 جنيهات لكبار السن).

كما تم تحديد سعر موحد بقيمة 5 جنيهات لذوي الهمم.

تشهد شبكة مترو الأنفاق في القاهرة تحولًا كبيرًا في سياسات التسعير والاشتراكات، حيث تهدف وزارة النقل إلى تخفيف الأعباء عن المواطنين، ودعم التنقل الذكي للطلاب وكبار السن، لتصبح تجربة المترو أكثر سهولة ويسرًا.

ولهذا أعلنت وزارة النقل عن تفاصيل أسعار تذاكر واشتراكات مترو الأنفاق لعام 2025، مع خطة جديدة لتجديد واستخراج الاشتراكات بدءًا من الشهر المقبل، وتأتي هذه الخطوة ضمن جهود الدولة لتقليل الأعباء المعيشية على المواطنين، وتشجيع استخدام المترو كوسيلة نقل أساسية داخل القاهرة الكبرى.