الزمان
تكريم اسم الراحل عطية عبد الباري في احتفالية عيد العمال 2026 تقديرًا لمسيرته النقابية المشرفة إطلاق اسم بابا الفاتيكان السابق ليو الثالث عشر على كويكب في الفضاء وزير الدفاع الأمريكي يدافع عن الحرب على إيران: ليست مستنقعا مجلس الوزراء: مشروع قانون الأسرة يبسط الإجراءات ويحمي مصلحة الطفل مجلس النواب يناقش الحساب الختامي لموازنة 2024/2025 الأسبوع المقبل وزير الخارجية يبحث جهود الدولة للحد من ظاهرة الهجرة غير الشرعية مع السفير عمرو رمضان وزير الخارجية يستقبل مسئولي غرفة التجارة الأمريكية في القاهرة رسميا.. ليفربول يعلن تفاصيل إصابة محمد صلاح وموعد عودته إيطاليا تستضيف اجتماع مناقشة أولى خطوات خارطة الطريق الأممية بشأن ليبيا الإسكان توضح تفاصيل طرح كراسات شروط وحدات بمشروع سكن لكل المصريين ليفربول يعلن جاهزية محمد صلاح للعودة قبل نهاية الموسم رئيس البرلمان الإيراني: الحصار البحري الأمريكي يهدف لدفع بلادنا للانهيار من الداخل
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

اقتصاد

د. عمرو السمدوني: «تحيا مصر 1» تضع ميناء دمياط على خريطة الموانئ المحورية عالميًا

النقل الدولي واللوجستيات : محطة حاويات عملاقة بدمياط بطاقة 3.5 مليون حاوية سنويًا

السمدوني: أوناش بقدرات 75 طنًا تدعم جاهزية دمياط لاستقبال أضخم سفن الحاويات

أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن معدلات تنفيذ مشروع محطة الحاويات تحيا مصر 1 بميناء ميناء دمياط تشهد تقدمًا ملحوظًا يعكس جدية الدولة في تطوير الموانئ المصرية وفق أحدث المعايير العالمية.

وأوضح السمدوني أن أعمال البنية الفوقية للمحطة تُنفذ حاليًا بواسطة شركة دمياط أليانس المشغلة، باستخدام نظم تشغيل متطورة وتقنيات حديثة تضمن الجاهزية الكاملة للتشغيل التجاري بكفاءة عالية، بما يدعم تنافسية الميناء على خريطة النقل البحري الدولي.

وأشار إلى أن الأوناش العملاقة التي يجري تركيبها بالمحطة تتمتع بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا، مع قدرة وصول رأسي تبلغ 57.5 مترًا من سطح الرصيف، بما يسمح بالتعامل مع السفن العملاقة حتى 11 حاوية ارتفاعًا، إضافة إلى ذراع خارجي بطول 72 مترًا يتيح خدمة أكبر عروض سفن الحاويات العالمية.

وأضاف السمدوني أن مشروع محطة «تحيا مصر 1» يُعد من أكبر المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، حيث تمتد الأرصفة بطول يقارب 1970 مترًا وبأعماق تصل إلى 18 مترًا، مع مساحة خلفية تبلغ نحو 922 ألف متر مربع، وطاقة استيعابية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.

وأكد أن المشروع يتم تنفيذه بالشراكة مع تحالف دولي يضم مشغلين عالميين، من بينهم Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، والخط الملاحي العالمي Hapag-Lloyd، ما يعكس ثقة المؤسسات الدولية في مناخ الاستثمار بقطاع الموانئ المصري.

واختتم السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن دخول المحطة الخدمة سيمثل نقلة نوعية في منظومة النقل واللوجستيات، ويسهم في تعزيز دور مصر كمحور إقليمي لتجارة الحاويات ودعم حركة الصادرات والواردات.

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy