الزمان
مصر تدين تصاعد الهجمات بالطائرات المسيرة في السودان وتؤكد ضرورة حماية المدنيين وزير الصحة يستقبل محافظ الفيوم لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات القومية بالمحافظة وزيرة الإسكان: آليات جديدة لتيسير حصول المستثمرين على الأراضي ودعم تصدير العقار المركز الإعلامي لمجلس الوزراء: الأسمدة الزراعية المدعمة متوفرة وأسعارها ثابتة دون أي زيادات وزير الصناعة يتفقد مركز التصنيع الرقمي DMC بمصنع المحركات التابع للهيئة العربية للتصنيع بحلوان وزير المالية: نستهدف التوسع في الخدمات الضريبية الإلكترونية للتيسير على المستثمرين والمواطنين «الصحة» تعلن فوز 19 مستشفى بجوائز دولية من المنظمة العالمية للسكتة الدماغية محافظ الغربية يتفقد ميدانيًا معدات حي أول وثاني بمدينة طنطا للتأكد من قدرتها علي مواجهة التغيرات الجوية استعدادًا لموسم الشتاء.. محافظ الغربية يتابع من مركز سيطرة الطوارئ جاهزية معدات وسيارات المراكز والمدن رئيس البحوث الزراعية يبحث مع مديري المعاهد والمعامل تطوير الأداء المؤسسي والتوسع في الخدمات المعملية الزراعة: تنشر تقريرا بجهود وأنشطة قطاع استصلاح الأراضي خلال أكتوبر بدء صرف معاشات شهر نوفمبر 2026 اليوم.. 11.5 مليون مواطن يستفيدون من المعاشات
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

منوعات

آخر قطار للبخار في رومانيا يتحول لمزار سياحي

أرشيفية
أرشيفية

تحول آخر قطار للبخار في رومانيا إلى مزار سياحي حيث ينقل الزائرين على طول مساره البالغ سبعة كيلومترات وسط المناطق الجبلية بين مدينتي كريشيور وبراد بمقاطعة هونيدوارا بوسط رومانيا.

وذكر موقع "رومانيا-إنسايدر" الإخباري أن القطار الخاص "موكانيتسا" وهو مزار سياحي في المقاطعة الكائنة بمنطقة ترانسيلفانيا قلب رومانيا التاريخي، يسع 130 مقعدا ويعمل مرتين أسبوعيا حتى الثامن من سبتمبر القادم.

وإلى جانب الجولة بالقطار، فإنه يمكن للسياح زيارة ورشة عمل القاطرات في "كريشيور" والمتحف الذهبي في براد فضلا عن زيارة السوق في نفس المدينة والواقع بمحاذاة خط القطار مباشرة وذلك بالنسبة للرحلة الخاصة بيوم الخميس.

وذكرت جمعية الحفاظ على المسارات الضيقة أن سعر التذكرة ذهابا وإيابا 20 ليو /حوالي 4ر4 يورو/ بالنسبة للبالغين و10 ليو /حوالي 2ر2 يورو/ للأطفال.

وموكانيتسا هو خط سكة حديد ضيق يمر عبر مناطق جبلية في عدة مدن وأقاليم من أهمها ماراموريش وترانسيلفانيا وبوكوفينا. وقد أنشئ في الأساس لخدمات الركاب والبضائع وقد بنىت أجزاء منه في حقبة الإمبراطورية النمساوية المجرية قبل عام 1920 ، ولكنه سقط في حالة من الإهمال على مدى سنوات، ويتم إصلاح بعض الخطوط حاليا لغرض السياحة.

click here click here click here nawy nawy nawy