الزمان
استمراراً لنجاح منظومة حماية المجاري المائية وزارة الري تحبط محاولة لالقاء صرف صحي بالنيل أيمن بهجت قمر يكشف تفاصيل خلافه مع محمد حماقي بسبب ألبوم ”سمعوني” عمرو دياب يتصدر تريند يوتيوب في الشرق الأوسط بكليب ”لولا البنات” بدء أولى جلسات محاكمة المتهم بقتل طليقته أمام نجلها في منوف الزراعة: تصدر 16 توصية فنية للمربين ومنتجي لحماية الثروة الحيوانية والداجنة من موجات الحرارة مؤتمر المصريين في الخارج يناقش 5 ملفات رئيسية لدعم الاستثمار والتعليم والخدمات الرقمية وزير التعليم يستقبل أوائل الثانوية العامة 2026 بمقر الوزارة في العاصمة الإدارية الرعاية الصحية تعتمد استلام 67 منشأة طبية بالمنيا وتعلن تجاوز الإنفاق على الخدمات 26 مليار جنيه هيئة بحرية بريطانية ترصد واقعة قرب سواحل عُمان وتحذر السفن من التطورات الأمنية تقارير: طرابزون سبور يقترب من ضم محمد صلاح بعد تعثر مفاوضاته مع بشكتاش مصر في قلب جهود تهدئة غزة.. القاهرة تواصل دورها المحوري لتثبيت وقف إطلاق النار ودعم المرحلة المقبلة تركي آل الشيخ يكشف تطورات حالته الصحية ويوجه رسالة خاصة لأمير عيد بعد سماعه ألبومه الجديد
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

منوعات

آخر قطار للبخار في رومانيا يتحول لمزار سياحي

أرشيفية
أرشيفية

تحول آخر قطار للبخار في رومانيا إلى مزار سياحي حيث ينقل الزائرين على طول مساره البالغ سبعة كيلومترات وسط المناطق الجبلية بين مدينتي كريشيور وبراد بمقاطعة هونيدوارا بوسط رومانيا.

وذكر موقع "رومانيا-إنسايدر" الإخباري أن القطار الخاص "موكانيتسا" وهو مزار سياحي في المقاطعة الكائنة بمنطقة ترانسيلفانيا قلب رومانيا التاريخي، يسع 130 مقعدا ويعمل مرتين أسبوعيا حتى الثامن من سبتمبر القادم.

وإلى جانب الجولة بالقطار، فإنه يمكن للسياح زيارة ورشة عمل القاطرات في "كريشيور" والمتحف الذهبي في براد فضلا عن زيارة السوق في نفس المدينة والواقع بمحاذاة خط القطار مباشرة وذلك بالنسبة للرحلة الخاصة بيوم الخميس.

وذكرت جمعية الحفاظ على المسارات الضيقة أن سعر التذكرة ذهابا وإيابا 20 ليو /حوالي 4ر4 يورو/ بالنسبة للبالغين و10 ليو /حوالي 2ر2 يورو/ للأطفال.

وموكانيتسا هو خط سكة حديد ضيق يمر عبر مناطق جبلية في عدة مدن وأقاليم من أهمها ماراموريش وترانسيلفانيا وبوكوفينا. وقد أنشئ في الأساس لخدمات الركاب والبضائع وقد بنىت أجزاء منه في حقبة الإمبراطورية النمساوية المجرية قبل عام 1920 ، ولكنه سقط في حالة من الإهمال على مدى سنوات، ويتم إصلاح بعض الخطوط حاليا لغرض السياحة.

click here click here click here nawy nawy nawy