الزمان
العزازي من بكين: الاستثمار في الثقافة استثمار في الإنسان.. ومستقبل العلاقات العربية الصينية يُبنى بالمعرفة والإبداع والحوار ضربات رقابية على مخابز الغربية.. 24 محضرًا ببسيون ومركز المحلة الكبرى وضبط مخالفات في الأوزان وجودة الخبز «زيادة المعاش» تكشف خطة سرقة.. سيدتان تنتحلان صفة موظفتين والجار يساعدهما على الهروب في الغربية «شمس الصناعة».. مصر تستهدف تركيب الطاقة الشمسية فوق 7 آلاف مصنع بقدرة 1000 ميجاوات خوان بيزيرا يعود إلى القاهرة.. جلسة حاسمة مع الزمالك لحسم مستقبله أسعار النفط تقفز بأكثر من 3%.. هجمات الخليج وإغلاق خط أنابيب سعودي يثيران مخاوف الأسواق هبة السويدي تحذر من أعمدة الإنارة.. طفل يصاب بحروق بالغة بعد صعق كهربائي «فقدنا أبانا فألقينا عليك همومنا».. باحث يشكر شقيقه الأكبر خلال مناقشة الماجستير سرقة خلاط مياه من داخل مسجد في مصر الجديدة.. فيديو يرصد الواقعة «حققت التارجت يا صاحبي».. رسالة لـ عمرو عمارة بعد الحكم عليه بالمؤبد في قضية شريحة الهاتف حسام حسن يحسم حارس منتخب مصر أمام أنجولا.. مصطفى شوبير في التشكيل الأساسي وزير الإنتاج الحربي يبحث مع سفيرة رومانيا بالقاهرة تعزيز التعاون الصناعي والاستثماري
رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحريرإلهام شرشر

خارجي

السكك الحديد الإيطالية: إصدار طابع بريد احتفالا بمرور 100 عام على القاطرة الكهربائية E.431

سمحت وزارة التنمية الإقتصادية الإيطالية بإصدار طابع تذكاري عادي ينتمي إلى السلسلة الموضوعية "التميز في النظام الإنتاجي والإقتصادي"، والمخصص للقاطرة الكهربائية ثلاثية الطور E.431 في الذكرى المئوية لتشييدها، حسبما ذكرت وكالة نوفا الإيطالية للأنباء.

وتم تقديم طابع البريد، اليوم الخميس، في محطة "روما اوستينسي"، من قبل جيلبرتو بيكيتّو فراتين، نائب وزير التنمية الإقتصادية، وماريا بيانكا فارينا رئيسة البريد الإيطالي، ولوكا توركيا، رئيس العلاقات العامة في مجموعة السكك الحديدية الإيطالية، وماسيمو برونو مستشار المجموعة، ولويجي كانتاميسا المدير العام للمجموعة.

تم إستخدام القاطرة الكهربائية ثلاثية الطور E.431، بدءًا من عام 1922، لتحديث أسطول الكهرباء للسكك الحديدية التابعة للدولة بعد الإنتهاء من برامج الكهرباء الأولى لشبكة السكك الحديدية. وقد مثلت لبضع سنوات أفضل ما في صناعة السكك الحديدية لدى إيطاليا، من وجهة نظر تكنولوجية، مع قدرتها على التعبير عن أداء التميز المطلق في ذلك الوقت، وأيضًا من حيث السرعة ومن وجهة نظر أسلوبية وتصميمية بفضل صورتها الظلية المميزة والأصلية.

ويؤكد إصدار هذا الطوابع على الصلة القوية بين سكك الحديد الإيطالية والبريد الإيطالي، وهما شركتان لهما جذور قوية في المنطقة، ولهما جذور راسخة في الماضي ولكنهما يتوقعان مستقبلًا من الإبتكار المستمر، وكلاهما ملتزمان بالاستجابة لاحتياجات الإتصال والتماسك وربط البلد ومجتمعاته.

ومع إطلاق الخطة الصناعية 2022-2031، تعد السكك الحديد الإيطالية أيضًا طرفًا فاعلاً في موسم جديد لإعادة إطلاق البنى التحتية للتنقل في البلاد، بهدف دمج وسائط النقل المختلفة تحت مظلة الإستدامة.

من أجل جعل الشبكة خضراء وفعالة بشكل متزايد، خططت السكك الحديدية الإيطالية لإستثمارات بقيمة 190 مليار يورو على مدى السنوات العشر القادمة.

ومن بين العديد من المشاريع قيد الإعداد، هناك أيضًا زيادة في عدد الكيلومترات للشبكة المكهربة، والتي ستنتقل من 12.160 حاليًا (ما يقرب من 72 بالمائة من شبكة السكك الحديدية الوطنية) إلى ما يقرب من 14000 كيلومترًا إجماليًا (حوالي 83 بالمائة).

موضوعات متعلقة

click here click here click here nawy nawy nawy